民航学院自2018年12月份成立以来，依托航空宇航科学与技术、力学两个一级学科，以“民航强国”为战略牵引，围绕民航领域的科技发展前沿、重大需求和国家重点科研任务深入开展科学研究，聚焦绿色航空、智慧民航、航空安全与管理等特色方向，取得了一批代表性科研成果，形成了一批高水平特色科研团队，是我国民航领域重要的科研基地。

学院是大型客机集成技术与模拟飞行全国重点实验室、强度与结构完整性全国重点实验室的共建单位，拥有冲击动力学及其工程应用国际联合研究中心、民航航空器冲击防护与安全评估重点实验室、飞行器结构力学与强度技术重点学科实验室、陕西省冲击动力学及工程应用重点实验室、陕西省通用飞机协同创新中心等国家级和省部级科研平台。

学院与中国民航局、中国民航航空器适航审定中心、航空工业集团、中国商飞、东方航空、深圳航空等行业单位建立了紧密的合作关系，共建民用航空复合材料、新能源飞行器电子控制技术、复合材料冲击动力学、智慧通用机场等联合实验室，是民航科教创新攻关联盟正式成员单位、中国航空学会鸟撞分会依托单位。结合民航领域的学科发展方向，设立了新型飞行器与推进技术、可持续航空材料、结构轻量化与智能设计、民航大数据、智慧机场、智能运维、适航审定技术、无人机与通用航空等8个研究中心，拥有多种大中型设备、仪器约500余台，总资产超6000万元。

自成立以来，新增各类科研项目160余项，包括牵头千万级项目1项（工信部重大项目，经费总额2400万元），百万级项目14项；国家自然科学基金获资助项目21项，包含重点类项目2项；陕西省科技计划项目13项、太仓市科技计划项目面上项目15项等，累计科研到款1亿余元。发表高水平期刊论文200余篇，授权专利50余项；获得科研奖励11项，包括陕西省科学技术一等奖1项、教育部科技成果一等奖1项、国防科技进步二等奖2项、陕西省自然科学二等奖1项等,中国航空运输协会民航科学技术奖二等奖1项。

（数据更新于2022年5月24日）